KIT AMMORTIZZATORI DNA WRS FORD FIESTA MK8 (1 VIA)

L'obiettivo dei nostri ingegneri era creare il miglior assetto sospensioni sul mercato con un rapporto qualità/prezzo imbattibile e, soprattutto, un design senza compromessi. Questo prodotto, altamente flessibile, garantisce prestazioni superiori senza sacrificare il comfort nell'uso quotidiano o l'utilizzo in pista.
L'obiettivo è stato raggiunto: comfort, prestazioni, trazione, stabilità, piacere di guida, sicurezza e flessibilità .
Gli ammortizzatori WRS sono prodotti di alta qualità Made in Italy, con un design accattivante e la maggior parte dei componenti ricavati dal pieno in alluminio.

Specifiche tecniche:

·        Tecnologia Monotubo

·          Pistone 46mm

·          Corpi 53.5mm

·          Regolazione idraulica compressione ed estensione unidirezionale

·          Regolazione camber tramite bussola eccentrica (di serie o -2.4°)

·          Regolazione in altezza tramite gamba o precarico molla

·          Molla coassiale anteriore (60N/mm + molla Helper 4.5N/mm) posteriore sull'assale (70N/mm + molla Helper 4.5N/mm) di derivazione racing con diametro interno di 60mm

·          Protezione corpi con trattamento zinco nichel

·          Componenti ricavati dal pieno in alluminio

·          Monta su top mount originale

·          Top mount con regolazione camber su uniball (opzionale)

·          Revisionabili

·         Ogni singolo prodotto viene testato su banco dinamometrico prima di essere venduto

NB Il kit non include i Top Mounts

APPLICAZIONI

FORD FIESTA Mk8:

• 1.0 Ecoboost 85 cv-140 cv (2018 - 2023)
• 1.0 Ecoboost ACTIVE 101 cv-140 cv  (2018 - 2023)
• 1.0 Ecoboost FLEX 101 cv-140 cv  (2020 - 2022)
• 1.0 Ecoboost MHEV 125 cv-155 cv (2019 - 2023)
• 1.0 Ecoboost MHEV Active 125 cv-155 cv  (2019 - 2023)
• 1.1 Ti-VCT 71 cv-86 cv (2017 - 2023)
• 1.5 ST Ecoboost 200 cv  (2018 - 2023)
• 1.5 TDCI 86 cv-120 cv  (2017 - 2023)
• 1.5 TDCI Active 86 cv-120 cv  (2017 - 2023)
  

  Materiale

  Ricavato dal pieno in alluminio

  Finitura

  Anodizzazione, zincatura e protezione corpi con trattamento zinco nichel

  Molla ammortizzatore

  Molla coassiale anteriore (60N/mm) e posteriore (70N/mm) di derivazione racing con diametro interno di 60mm

  Tecnologia

  Monotubo

  Pistone

  46mm

  Corpo

  53.5mm

  Regolazione altezza

  Tramite gamba forcella o precarico molla

  Regolazione idraulica

  Estensione e compressione unidirezionale

  Regolazione camber

  Tramite bussola eccentrica (di serie o -2.4°) o top mount (opzionale)

  Note

  Montano su top mount originale - Revisionabili - Ogni singolo prodotto viene testato su banco dinamometrico prima di essere venduto