KIT BARRA DI TORSIONE POSTERIORE REG. FIAT PANDA

L'assale posteriore di serie ha una rigidità torsionale molto bassa, che provoca sottosterzo e limita le prestazioni. Questo kit aumenta la rigidità del sistema, rendendo la guida molto più piatta e il veicolo molto più reattivo nei cambi di direzione.

Il sistema è regolabile e consente di ottenere impostazioni più o meno sovrasterzanti a seconda dello stile di guida o del tracciato.

Applicazioni

Fiat 500 EU - Abarth incl. (2007 -) / Fiat Panda (169) (2003 - 2013)

Materiale

Acciaio al silicio per molle Ø 20 mm

Finitura

Sabbiato, fondo, verniciato a polvere epossidica argento metallizzato per impieghi gravosi, trasparente