ABARTH 500 QUICK SHIFT STAGE 1 SENZA POMELLO (SOLO ABARTH E MULTIJET)

Le auto di serie sono dotate di una leva del cambio a corsa lunga per garantire comfort e facilità di guida. La guida sportiva, tuttavia, richiede una leva del cambio a corsa corta e precisa. Il kit che abbiamo sviluppato per la 500 Abarth riduce la corsa longitudinale e trasversale della leva del cambio di circa il 30%. Il kit non richiede modifiche e include tutti i componenti necessari. Il kit include: un giunto uniball in alluminio anodizzato color oro, esente da manutenzione e con gioco zero, una leva del cambio in acciaio zincato inossidabile con saldature per impieghi gravosi per una maggiore robustezza e una guida laterale a basso attrito in plastica ertacetal.

Applicazioni

Fiat 500 EU - Abarth incl. (2007 -) / Fiat 500 USA - Abarth incl. (2010 -)

Materiale

Acciaio al carbonio Fe36, saldatura MIG

Finitura

Sabbiatura, primer, verniciatura a polvere epossidica metallizzata argento resistente, trasparente; Anodizzazione